Código de falla P1612

Código de falla P1612 Cuando se inserta la llave de encendido en el cilindro de la cerradura de encendido y se gira la llave a la posición de ENCENDIDO (“ON”), el transmisor/receptor incorporado en la parte superior de la llave es energizado por las bobinas de excitadoras ubicadas alrededor del cilindro de la cerradura de encendido.

Código de falla P1612 Error de Autentificación del Módulo de Control de Inmovilizador.

Código de falla P1612

 

El módulo de control del inmobilizador energizado transmite una señal que contiene su valor único, la cual es recibida por módulo de control del motor. Entonces, el módulo de control del motor compara este valor con un valor almacenado en la memoria, el código aprendido de la llave.

Si el valor es el correcto, el módulo de control del motor envía un número generado al azar al módulo de control del inmobilizador llamado un “número desafío”. Tanto el módulo de control del inmobilizador como el módulo de control del motor realizan un cálculo del “número desafío”.

Si este cálculo coincide con el módulo de control del motor, se activa el combustible. Si el valor único del módulo de control del inmobilizador o el cálculo del “número desafío” es incorrecto, el módulo de control del motor desactivara la bomba de combustible. ò si se necesitan llaves nuevas, el módulo de control del inmobilizador deberá ser reemplazado.

Descriptor del DTC

Este procedimiento de diagnóstico permite el siguientes DTC:

Código de falla P1612 Error de Autentificación del Módulo de Control de Inmovilizador.

Condiciones para Ejecutar el DTC

El switch de ignición está en la posición de ENCENDIDO (“ON”) y el voltaje de batería es mayor que 9.0 voltios.

Condiciones para Establecer el DTC Código de falla P1612

•   El módulo de control del inmobilizador coincide con el valor almacenado en la memoria del módulo de control del motor.

•   El cálculo del módulo de control del inmobilizador para el “número desafío” proveniente del módulo de control del motor no coincide con el cálculo hecho por el módulo de control del motor.

Acción Tomada Cuando se Establece el DTC

El vehículo se encenderá y, luego, se apagará.

Condiciones para Borrar la MIL/el DTC Código de falla P1612

•   El módulo de control del motor borra el estado actual de este DTC cuando el cálculo del módulo de control del inmobilizador del “número desafío” coincide con el cálculo del módulo de control del motor.

•   El DTC puede ser borrado utilizando una herramienta de diagnóstico.

Descripción de la Prueba

El número que aparece a continuación corresponde al número del paso de la tabla de diagnóstico.

2.   Verifica que las condiciones que estableció el DTC P1613 y P1611 no son actuales.

ver tabla de diagnostico

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