Transmisión Automática: MR9A PDF
Aplicación: Acura
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MR9A (99 descargas )
| Acura | |
| Código de la transmisión | MR9A |
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NSX & NSX-T
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| Cambios | 4 |
| Reversa | 1 |
| Tipo de control | Electrónico |
Manual de la transmisión MR9A PDF
Transmisión automática MR9A PDF. La caja de velocidades automática, es una combinación de un convertidor de par de 3 elementos y un eje triple electrónicamente controlado que proporciona 4 velocidades hacia adelante y 1 velocidad hacia atrás. La caja de cambios se coloca en línea con el motor, el convertidor de par, engranajes y embragues.
Descarga Gratis el manual de la transmisión automática MR9A PDF
Este manual de mecánica de la transmisión automática, contiene la información necesaria para la revisión y diagnostico de la misma. contiene tablas para un rápido diagnostico así, como el despiece total de la misma y pasos a seguir para la reparación.
Descripción y funcionamiento de la transmisión MR9A
El convertidor de torque consta de una bomba, una turbina y un estator ensamblados en una sola unidad. Están conectados a el cigüeñal del motor para que giren juntos como una unidad a medida que gira el motor. Alrededor del exterior del torque, el convertidor es una corona dentada que engrana con el piñón del motor de arranque cuando se arranca el motor. El conjunto del convertidor sirve como volante mientras transmite potencia al eje principal del transeje. El transeje tiene tres ejes paralelos: el eje principal, el contraeje y el eje secundario. El eje principal está en línea con el cigüeñal del motor.
El eje principal incluye los embragues de 1ra y 4ta y engranajes para 3ra, 4ta, reversa y 1ra (3ra el engranaje es integral con el eje principal, mientras que la marcha atrás es integral con el 4to engranaje). El contraeje incluye el Embragues de 1ª y 3ª y marchas de 2ª, 3ª, 4ª, marcha atrás, 1ª y estacionamiento. El eje secundario incluye el embrague de 2ª y los engranajes de 2ª y 3ª. La 4ta y la marcha atrás se pueden bloquear en la contraflecha en su centro, proporcionando la 4ª marcha o la marcha atrás, según el sentido en que se mueva el selector.
Los engranajes en el el eje principal y el eje secundario están en contacto constante con los del contraeje. Cuando ciertas combinaciones de los engranajes en el transeje son acoplados por embragues, la potencia se transmite desde el eje principal al contraeje para proporcionar posiciones «1», «2», «3/M», «D» y «R»
Acerca del uso de este manual de reparación
Este manual cuenta con la información necesaria para la revisión y el diagnostico de la caja de velocidades automática, cuenta con imágenes del procedimiento de reparación. Así, como el despiece total de cada una de las partes de la misma. Además, este manual incluye una tabla de diagnostico la cual te guiará paso a paso sobre como revisar un rápido diagnostico para determinar la causa de un posible problema.
Cada Manual incluye el modelo de la transmisión o código de la misma así como el modelo del vehículo en cual se aplica esta transmisión. Se incluye el año de aplicación así como alguna información adicional.