FA4A-EL PDF Transmisión Automática Hyundai

Transmisión Automática: F4E-III y el FA4A-EL PDF
Aplicación: Kia
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F4E-III y el FA4A-EL (115 descargas )

Kia
Código de la transmisiónF4E-III y el FA4A-EL
Manual de la transmisión F4E-III y el FA4A-EL PDFEscort, Tracer, Sephia
Cambios4
Reversa1
Tipo de controlElectrónico

Manual de la transmisión F4E-III y el FA4A-EL PDF

Transmisión automática F4E-III y el FA4A-EL. La caja de velocidades F4E-III y el FA4A-EL Es un conjunto de transeje de 4 velocidades controlado tanto por medios electrónicos como mecánicos. sistemas En los modelos Escort y Tracer, las señales de entrada de los sensores se envían al módulo de control del tren motriz (PCM). En Sephia, las señales de entrada de los sensores se envían al Módulo de control de la transmisión (TCM).

Descarga Gratis el manual de la transmisión automática F4E-III y el FA4A-EL PDF

Este manual de mecánica de la transmisión automática, contiene la información necesaria para la revisión y diagnostico de la misma. contiene tablas para un rápido diagnostico así, como el despiece total de la misma y pasos a seguir para la reparación.

Control de la transmisión automática F4E-III y el FA4A-EL

El PCM tiene autodiagnóstico incorporado, modo a prueba de fallas y visualización de código de advertencia para los sensores de entrada principal y las válvulas de solenoide. Cuatro válvulas de solenoide están ubicadas en el cuerpo de la válvula. Las válvulas solenoides accionan el cambio y el bloqueo del convertidor de par cambiando el flujo de aceite a través de los pasajes dentro del cuerpo de la válvula. Cuando se enciende el solenoide de bloqueo, se drena la presión del fluido que sostiene la válvula de control de bloqueo, lo que permite válvula para abrir.

Cuando se abre la válvula, la presión hidráulica de la cámara trasera hace que el embrague del convertidor presione firmemente contra la cubierta del convertidor. Se produce un bloqueo y la fuerza se transmite directamente al transeje sin deslizamiento de fluidos.

Cuando el PCM apaga el solenoide de bloqueo, la presión hidráulica en la cámara delantera se vuelve mayor que presión en la cámara trasera. El embrague del convertidor luego se aleja de la tapa del convertidor y se bloquea.

Acerca del uso de este manual de reparación

Este manual cuenta con la información necesaria para la revisión y el diagnostico de la caja de velocidades automática, cuenta con imágenes del procedimiento de reparación. Así, como el despiece total de cada una de las partes de la misma. Además, este manual incluye una tabla de diagnostico la cual te guiará paso a paso sobre como revisar un rápido diagnostico para determinar la causa de un posible problema.

Cada Manual incluye el modelo de la transmisión o código de la misma así como el modelo del vehículo en cual se aplica esta transmisión. Se incluye el año de aplicación así como alguna información adicional.