Alfa Romeo Alfasud 1.4L Manual de mecánica

Manual de mecánica
Modelo: Alfasud 1.4L
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Alfa Romeo Alfasud 1.4L Manual de taller

Alfa Romeo Alfasud 1.4L. Este, es un manual de la distribución del motor. En particular, nos enseña como poner a tiempo el motor, alinear las marcas de tiempo y hacer el cambio de la banda de distribución. Este manual, cuenta con imágenes e instrucciones para el servicio. También, contiene información para saber cada cuando remplazar la correa de tiempo y las precauciones que se deben de tomar en cuenta, antes de realizar este procedimiento.

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Alfa Romeo Alfasud 1.4L Manual de taller

Se incluyen es este manual de mecánica, los procedimientos de remplazo de la banda de tiempo. Conoce, todos los componentes que se deben de remplazar, en cada servicio y aprende como sincronizar las marcas de tiempo y como realizar el par de apriete de los tornillos del sistema.

Descripción técnica del motor 1.4L alfa Romeo Alfasud

Descripción técnica del motor 1.4L alfa Romeo Alfasud

Se trata de un motor de tipo Bóxer de 4 cilindros doble culata y un árbol de levas en cada una. De 1.4 litros este motor, se impulsa mediante un sistema de distribución con doble banda de tiempo. El código de este motor es 301.64 y entrega una potencia de salida de 55 kW 75 hp @ 5800 rpm.

¿Qué se debe de cambiar cuando se cambia la banda de distribución?

Este motor de 1.4 litros incorporado en el modelo Alfa Romeo Alfasud. Cuenta con una banda de distribución que acciona los componentes del sistema. Esta banda de tiempo, acciona el doble árbol de levas que se encuentran montados en cada culata de cilindros. La tensión de la correa de tiempo, es de tipo mecánico el cual consta de doble balero sellado para cada uno de los lados de la banda. (Motor tipo Bóxer)

Descripción de los componentes del sistema de distribución

El sistema de la distribución del motor puede contener uno o varios de los componentes que se muestran a continuación.

Árbol de levas

Este motor cuenta con un doble árbol de levas en la cabeza de cilindros. Estos, se encarga de la apertura y cierre de valvulas mediante el movimiento generado por medio de la banda de tiempo.

Cigüeñal

El cigüeñal es el punto de partida del impulso de los componentes de sistema de la distribución del motor. este cuenta con un engrane acoplado que se encarga de impulsar la correa.

Bomba de agua

La bomba de agua o bomba de refrigerante del motor es la encargada de suministrar liquido a todas partes que el motor este diseñado para esto. Este componente puede o no puede estar incluido en el sistema de distribución. Muchos modelos de motor no impulsan este componente. En este caso la bomba de agua debe ser remplazada en conjunto con la correa de distribución de acuerdo a los intervalos de remplazo especificados en este manual de mecánica.

Correa de distribución

La banda de tiempo o correa de distribución es la que se encarga de la conexión e impulso de todos y cada uno de los componentes del sistema de distribución de tiempo. Las cualidades de este sistema de correa de tiempo son menos ruido provocado por el motor, además de un remplazo mas sencillo en comparación con una cadena de distribución. La correa cuenta con un numero de parte. es importante saber cual el numero especificado por el fabricante para evitar colocar una correa errónea que pueda causar mal funcionamiento o daños en el motor.

Polea Tensora

La polea tensora del sistema se encarga de ejercer una tensión sobre la correa. Esta puede ser de tipo mecánico, hidráulico o ambas. la polea tensora del sistema se debe de remplazar en conjunto con la correa de tiempo y la bomba de agua del sistema.

Tolvas de protección

El sistema de la distribución se encuentra cubierto por un juego de tolvas de plástico que protegen el sistema contra contaminantes como polvo, agua, otros tipos de elementos que pudieran dañar el sistema.

Eje equilibrador o eje de balanceo

Este eje se encarga de reducir las vibraciones del motor, ya que actúa sobre el cigüeñal para ejercer contrapesos. El sistema de distribución puede contener uno o mas ejes de balanceo según el modelo, marca y cantidad de cilindros. Por ejemplo: Muchos motores de 4 cilindros cuentan con ejes equilibradores.

Contenido de este manual de taller

Todo el contenido de este manual se basa en los datos proporcionados por el fabricante donde se especifica el remplazo de la correa de distribución. Así mismo, Alfa Romeo identifica, que este no es un motor de rueda libre, lo que significa, que en el caso de una avería o ruptura de la correa de distribución, existe la posibilidad de daños de válvula a pistón que es muy probable que ocurra. Antes de desmontar la culata de cilindros, se deben de revisar las compresiones de cada uno de los cilindros para determinar un posible daño.

No existe un intervalo recomendado para el recambio de la correa de la distribución. El remplazo, se debe de considerar tomando en cuenta varias características, como el uso del vehículo, (Normal o Severo). Así, como la inspección del estado de la misma. Si se desconoce el programa de mantenimiento del mismo, todos estos factores se deben de considerar para determinar el remplazo de la correa dentada de tiempo. Alfa Romeo, recomienda el remplazo de la correa y todos los componentes del sistema, para llevar un control de mantenimiento mas preciso.

¿Cada cuando remplazar la correa de la distribución del Motor 2.0L?

En la medida de lo posible, los intervalos recomendados se han establecido a partir de la información facilitada por los fabricantes. En las raras excepciones en que no se cuente con las recomendaciones del fabricante. Así como la decisión de sustituir la correa se debe basar en la evidencia consiguiente a un examen en profundidad del estado de la misma. Es decir, existe una serie de factores que se deben tener en cuenta al comprobar las correas de distribución. Alfa Romeo, Recomienda el remplazo de las correas de distribución bajo lo especificado en el manual de reparación para cada tipo de vehículo. 

El intervalo recomendado por Alfa Romeo, es hacer la revisión de las correas cada 12,000 millas y remplazar si es necesario y hacer el remplazo de las mismas cada 36,000 . Revise el manual de usuario o remplace la correa dependiendo siempre las condiciones de uso del vehículo, además de las características del terreno y hábitos de conducción.

Este manual aplica para los motores 1.4Litros, con el código de motor 301.64,  Los manuales de la distribución se precisan en el modelos especifico del vehículo, se recomienda leer cuidadosamente todas las recomendaciones especificadas por el fabricante, para garantizar un trabajo de calidad.