Toyota MR2 Spyder 2001 1.8 Manual de mecánica

Toyota MR2 Spyder 2001 1.8. Manual de mecánica de la distribución, marcas de tiempo, sincronizacion , torques, ajustes y reemplazo de la Banda ó cadena de distribución en archivo PDF

Toyota MR2 Spyder 2001 1.8 Manual de mecánica de la distribución del motor

Toyota MR2 Spyder 2001 1.8

Este manual de reparaciones cuenta con la información más precisa para el remplazo de la correa de la distribución de los vehículos Toyota incluye imágenes del procedimiento de desramado y remplazo de la banda dentada.

Contenido de este manual de mecánica Toyota MR2 Spyder

Todo el contenido de este manual se basa en los datos proporcionados por el fabricante donde se especifica el remplazo de la correa de distribución Así mismo Toyota identifica este motor, como un motor de INTERFERENCIA en el que existe la posibilidad de daños de válvula a pistón en el evento de una falla de la correa de distribución es más probable que ocurra. Se debe realizar una comprobación de compresión de todos los cilindros antes quitar la o las cabezas de los cilindros.

Descarga Gratis el manual de taller Toyota MR2 Spyder 2001

Descarga Gratis el manual de taller Toyota MR2 Spyder 2001

Descarga sin ningún problema este manual de mecánica. si bien, este manual se encuentra alojado en nuestros servidores, para garantizar una descarga segura, sin embargo, este manual de reparación se puede visualizar en línea para no tener que descargar el manual al ordenador.

Manual de mecánica de la distribución
Toyota MR2 Spyder 1.8L (1ZZ-FE) 2001
Manual en archivo PDF
Idioma disponible ingles

Intervalos de remplazo de la banda de distribución

Toyota recomienda: Reemplazar cada 120,000 millas en condiciones normales. Así como el reemplazo cada 60,000 millas bajo condiciones severas de uso. En ambos casos la polea tensora debe ser remplazada. Toyota recomienda que la correa de distribución se reemplace cada 4 años si no se alcanza el kilometraje de reemplazo. Sin embargo, siempre se debe tener en cuenta el historial de uso y servicio anterior del vehículo.

Recomendaciones y consejos

Desconectar el cable de masa de la batería, no hacer girar el cigüeñal ni el árbol de levas con la correa de distribución desmontada, desmontar las bujías de incandescencia para hacer girar con mayor facilidad el motor, hacer girar el motor en el sentido de giro normal (a menos que se especifique lo contrario en el manual de reparación. No hacer girar el motor mediante el árbol de levas u otros piñones y respetar todos los pares de apriete

Deja un comentario